Tapicerka zbiera kurz, pot i plamy. Do tkanin, skóry i alcantary używa się innych środków.
Archiwa kategorii: Baza Wiedzy
Rdza nie znika sama. Im wcześniej zareagujesz, tym taniej. Powierzchniową korozję da się zatrzymać, głęboką trzeba wycinać.
Czyste felgi to nie tylko wygląd. Pył z klocków i sól przyspieszają korozję i utrudniają kontrolę stanu opon.
Nie każda rysa schodzi pastą. Najpierw oceń głębokość: czy paznokieć łapie rysę, czy to tylko ślad na clear coacie.
Na starym kleju emblemat zwykle odpada po kilku dniach. Lepszy efekt daje czyszczenie, odtłuszczenie i świeża taśma montażowa.
Kołpaki to element estetyczny i ochronny. Jazda bez nich jest możliwa, ale warto szybko uzupełnić komplet.
Tak, jazda bez dekielków (kołpaków) jest zwykle legalna, o ile felgi i mocowania są w porządku. To jednak nie znaczy, że warto jeździć tak na stałe.
Ściąganie naklejek i emblematów da się zrobić bez uszkodzenia lakieru, jeśli nie używasz noża na siłę.
Żywica z drzew jest lepka i potrafi trwale wżreć się w lakier. Im szybciej ją zdejmiesz, tym mniejsze ryzyko plam.
Owady na masce wżerają się w lakier, jeśli zostawisz je na kilka dni. Najlepiej działać na świeżo i bez agresywnego szorowania.